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孙中山3次到访肇庆:谋交通大计 圆建国宏图

2019-06-13 09:53:43 星湖美美

近日,香港《大公报》用整版的篇幅介绍肇庆与孙中山的深厚渊源,以此推进粤港澳人文湾区建设。6月下旬将在香港结题,届时“孙中山文化粤港澳行”活动的新闻报道及相关资料将结辑出版并参加7月份的香港书展。



来源:中山市广播电视台


铁路新秀连接湾区

黄金要道直通西南


孙中山于一九二一年五月五日在广州就任中华民国非常大总统后,即决?#35851;?#20240;,统一中国。一九二一至一九二三年间,他曾统率军队,转?#25509;?#20004;广之间。肇庆作为两广的水陆路咽喉要冲,有重要的战略地位。翻阅《肇庆市志?#25151;?#30693;,孙中山为了建立和巩固广东国民革命根据地,并筹划北伐的前方战事与后方军备,曾三次莅临肇庆。

三访肇庆密商建国方略

一九二一年十月廿一日的《大公报》有一段记载:「临行,广州商界、学界代表约万人?#31471;停?#20986;巡随员有行营部李杞堂、秘书长胡汉民,与徐维扬、邓宗彦、陈少白、焦易堂及总统府参军十二名,共二十余人。」这是孙中山偕夫人宋庆龄于十月十五日乘宝壁舰赴梧州?#35851;?#36947;。

当时,孙中山计划经广西北伐,北伐军三万余人于当日同时往北进发。十六日上午八时,孙中山?#25191;?#19977;水河口,下午五时到达肇庆,十七日晨离开,下午到达梧州,接着北上桂林。孙中山该次路经肇庆,?#27426;?#30041;了一个晚上。

由于陈炯明的阻挠以及其他种种原因,孙中山在广西桂林策划北伐,终成泡影,不得不于一九二二年三月廿六日在桂林大本营召开紧急会议,决定回师广东,改道北伐。四月二十日,孙中山偕胡汉民、魏邦平等,乘江?#33322;?#31163;开梧州。该日下午到达肇庆。这次孙中山在肇庆逗留了三天,从现有资料可知,这一次到访肇庆,「孙中山发布命令免去陈炯明内务部长、广东省长、广东总司令等职,只留陆军总长一职」。

▲图:孙中山、胡汉民等与秘书处人员合影资料?#35745;?/span>

孙中山第三次到肇庆已是一九二三年的夏天。此时,孙中山正逐步加紧改组中国国民党的准备工作,并接受了中国共产党和苏俄的帮助,提出联俄、联共、扶助农工的三大政策。当年七月下旬,孙中山专程从广州坐电船到鼎湖山,逗留了三天,游览了庆云寺、白云寺和飞水潭。据传,正是在庆云寺内的精舍居住时,孙中山与众人畅谈建国方略和北伐大计。

鼎湖山庆云寺(图:伍尚慧

昔日建设构想今得实现 

鼎湖山下,不时有火车飞驰而过。原来,贵广铁路、广佛肇城轨均经肇庆境内并设多个站点。去年一月,随着渝贵铁?#25151;?#36890;运行,肇庆连接大西南的高铁网络全面打通,从肇庆坐高铁可直达成都、重庆、南宁等西南主要城市。

中山市孙中山研究会主任郭昉凌说,孙中山三访肇庆很重要一个原因正是巡查航道,因为当时铁路还不发达,船是主要交通运输工具。为此,孙中山在《建国方略》的「南方大港?#26500;?#21010;中,特别提出「西江」改良方案。「其中流岩须行爆去,其沙质之?#37117;?#27867;滥之部分应以水底堤规范之,使水深一律,而流速亦随之。于是有一确实航路,终年保持不替?#21360;!?#22312;孙中山的构想中,这个西江航道,还承担着将广货销往海外、内地商品运到广东的贸易作用,因此尽管花费巨大,但孙中山仍认为「西江所运货载之多,固尽足以偿还吾今所提议改良之一切费用也。」

今天的交通强调立体网络,当年孙中山同样有着超前的意识,因此他在「第三计划」即南方大港建设中曾提出「建设中国西南铁路系统」,以广州为始发点修筑七条铁路,其中三条经过肇庆。孙中山更希望通过交通接?#25285;?#22823;力促进贸易发展,改善民生。孙中山当年的宏图,今天终于得以实现,通过肇庆整个粤港澳大湾区与大西南的交通往来更加便捷,边境地区也因为贸易和旅游的促进,使得当地经济得到长足发展,日渐?#36865;?/p>



宋庆龄亲笔题书

「孙中山游泳处」


图:宋庆龄在鼎湖山上亲笔题写「孙中山游泳处」资料?#35745;?/span>


据史料记载,1923年7月下旬,孙中山偕夫人宋庆龄,以?#25226;?#20185;逸、伍学晃、伍于簪、杨西岩、魏邦平夫妇及华桥10余人一行从广州乘坐大南洋电船,到达高要县罗隐涌。?#21069;?#21518;,孙中山步行至庆云下?#28023;?#24198;云寺分寺),拒绝了僧人备好的山轿,决定步行上山。当晚,孙中山宿在庆云寺精舍,还与随行众人畅谈建国方略和北伐大计。

第三天离开时,行至飞水潭路段,孙中山?#40644;?#24067;所吸引,独自跑到大瀑布下畅泳,并且泡在水里浣洗内衣。贴身副官马湘想帮忙,被孙中山拒绝了,还随口回答说「不用,不用!?#26131;约?#26469;,你以为我洗得不够干净吗?」游泳并清洗衣物后,孙中山一行下山,直到晚上9时多才开始返回广州。

恰逢雨天,鼎湖山的空气格外清新。从庆云寺出发,沿着孙中山当年走过的路向飞水潭走去。只见山溪从30多丈高处狂奔而下,水花四溅,将手伸到水中,清凉的感觉从指尖传来,人也变得精神起来,当年孙中山畅游其中,大约会更加痛快吧。

1979年底,全国人大副委员长宋庆龄为肇庆鼎湖山飞水潭亲笔题书:「孙中山游泳处」。如今近40年时间过去,每天仍有不少游客专门来到此地并照相留念,以此来表达对孙中山的敬仰和怀念之情。


百年夙?#38468;?#25104;真

铁水联运更便利


图:南广铁?#25151;?#36890;使肇庆的交通更便利资料?#35745;?/span>


今年四月四日,一?#34915;?#36733;瓷砖及调味品的班?#25191;?#20315;山高明港启航,经水运?#25191;?#32903;庆四会南江码头后,汽车短驳至三水西铁路货场,再通过铁路货运班列开往云南王家营西站,成为首次开行的铁水联运?#36212;?#36718;+班列」,这标志着粤港澳大湾区开启铁水联运新模式。?#27426;?#30334;年前,在孙中山的「西江」计划中,就曾设想过类似的转运方式。

到五月底,湾区内首张「无轨铁路港场网」已?#30001;?#33267;35家港口码头,这些港口码?#20998;?#35201;来自广州、东莞、肇庆等地区。

珠江船务集团副总经理刘武伟表示,期待通过这?#33267;?#36816;模式,把更多业务?#30001;?#33267;大西南和内地区域。佛山货运中心副主任?#26446;?#34920;示,「随着《广东省推进运输结构调整实施方案》的实施,对于我们打通大西南的绿色铁水联?#23435;?#27969;有了政策支持。



山湖绕城美如画

绿色都市渐崛起


图:肇庆正在建设优?#20107;?#33394;的人居环?#24120;?#23454;现自然风光与城市建设协调相融资料图


行走在肇庆街头,总能轻易看到满眼翠绿:这里有全中国最美的绿道—环星湖绿道;有负离子含量为全国之最的鼎湖山;就连正在建设的肇庆新区,也是「山—湖—城—江」空间格局?#32479;?#24066;特色的精华浓缩。

绿色,肇庆的发展底色,难?#20540;?#24180;孙中山趁商谈建国方略和北伐大计之机,忙里偷闲游览鼎湖山。如今,大湾区建设正如火如荼展开,肇庆提出建设?#21496;右艘?#23452;游的高?#20998;?#26032;都市。肇庆市委副书记、市长范中杰表示,肇庆正全力推进旅游振兴,构建千里文化生态旅游大环线,打造彰显中国特色、展示岭南文化世界旅?#25991;?#30340;地。

肇庆市社会科学普及协会会长、文史专家苏泽明认为,如今建设人文湾区,可通过孙中山将大湾区11个城市的旅游?#35797;?#20018;联起来,通过发掘相关人文主题旅游线路,丰富大湾区的人文内涵。

来源:星湖美美

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